Mai multe aspecte ale chiulasei sunt vitale pentru o etanșare bună a arderii. Este important ca etanșarea să funcționeze corect în timpul cursei de admisie, precum și în timpul cursei de expansiune. Dacă etanșarea se defectează, presiunea din cilindru poate crește până la un nivel incomod de ridicat. Acest lucru va reduce eficiența termică a motorului și motorul va pierde putere. Un simplu test pe teren vă va ajuta să evaluați capacitatea de funcționare a sigiliului.

Producători de inele de împerechere Producători pe supapele unui motor pot fi realizate din diverse materiale. Acestea includ oțel, aluminiu și fier. Dacă etanșarea nu este prelucrată corespunzător, se poate degrada în timp. Garnitura poate fi deteriorată și de ciclul termic. De asemenea, etanșarea se poate defecta dacă supapele nu sunt instalate corect. În mod similar, unghiul scaunului supapei poate fi slăbit în timp.

Un alt factor important de luat în considerare atunci când alegeți un sigiliu este speranța de viață. Unele sigilii sunt disponibile într-un număr limitat de dimensiuni, în timp ce altele pot fi făcute în vrac. Presiunea, scurgerile, volumele de producție și speranța de viață sunt toți factori care vor influența selecția etanșării.

Prima etanșare care trebuie evaluată este etanșarea de ardere. Etanșarea ajută la menținerea regiunii de joasă presiune a alezajului în timpul cursei de admisie. De asemenea, permite amestecul de combustibil și aer să fie amestecat împreună și este important pentru o etanșare bună a arderii. În motoarele cu aspirație normală, o regiune de presiune scăzută este creată de pistonul care se mișcă în jos. Pistonul creează o diferență de presiune care atrage amestecul de combustibil și aer în orificiu.

A doua etanșare este situată între a doua și a treia secțiune a cilindrului. Această etanșare constă dintr-o a doua placă răcită cu fluid care este conectată la a doua secțiune și o extensie de material de etanșare granular care este umplută în a doua secțiune. Acest lucru permite creșterea termică a celei de-a doua și a treia secțiuni. A treia etanșare este o etanșare care susține a treia secțiune independent de partea superioară. Este adesea folosit pentru a etanșa partea laterală a cilindrului.

Când etanșarea de ardere se defectează, presiunea ridicată din cilindru va împinge gazele în expansiune în sus în sistemul de admisie. Acest lucru poate cauza uzura supapelor și poate reduce performanța motorului. În plus, gazele în expansiune vor eroda supapele, ducând la pierderea eficienței termice.

Un alt factor de luat în considerare atunci când alegeți o etanșare este dacă acesta este compatibil cu fluidul de lucru. Diferite garnituri sunt folosite pentru a conține fluide diferite. De exemplu, tetraetilul de plumb (TEL) este utilizat cu clorura de etilenă pentru a transforma oxidul de plumb în bromură de plumb. Aceste etanșări sunt utilizate în mod obișnuit în mașinile de producție industrială, prese și cilindri mari.

Garniturile sunt folosite pe cilindrii de frână, amortizoare și echipamente mobile. Ele sunt, de asemenea, utilizate în industria navală. Există diferite tipuri de etanșări, inclusiv etanșări din elastomer, etanșări din plastic și segmente de piston. Indiferent dacă sigiliul este din metal sau din plastic, este important să alegeți materialul potrivit pentru lucrare.