Defectarea inelului de cauciuc este legată de modul de utilizare. De obicei, presiunea ridicată este unul dintre motivele defecțiunii inelului O format de etanșarea mecanică importată. Când inelul O devine dreptunghiular sau inelul devine dur, este necesar să reglați cantitatea de compresie, altfel va genera căldură. .
(1) Fisurare termica;
(2) Inelul ceramic este rupt;
(3) Crestături;
(4) Decojirea stratului de placare.
Ansamblul prea etanș al inelului ceramic este principala cauză a fisurii, iar asamblarea etanșării mecanice care nu este rezistentă la coroziune este, de asemenea, o cauză comună.
Datorită ratelor de expansiune liniară diferite dintre materialul de acoperire și materialul de bază, pe suprafața inelului vor apărea fisuri atunci când temperatura crește în etanșarea mecanică de vopsire și finisare, iar aliajul de stellit este deosebit de grav. Printre materialele de acoperire de nivel superior, carbura de tungsten pe bază de cobalt este inferioară acoperirilor pe bază de nichel. Răcirea suprafeței de etanșare poate preveni eficient fisurarea termică. Particulele solide care rămân pe suprafața de etanșare deteriorează adesea suprafața. De exemplu, particulele de nisip de pe discul de șlefuit în timpul șlefuirii vor deteriora suprafața inelului dur, provocând deschiderea suprafeței de etanșare sau pe suprafața de etanșare. Din când în când se formează cristale, iar după șlefuirea din nou a inelului de grafit, abrazivul va fi încorporat pe suprafața inelului de grafit.
Defectarea inelului de cauciuc este legată de modul de utilizare. De obicei, presiunea ridicată este un motiv pentru defecțiunea inelului O presat. Când inelul O devine dreptunghiular sau inelul devine dur, este necesar să reglați cantitatea de compresie, altfel va genera căldură.
Prin urmare, este necesar să înțelegem temperatura de funcționare a unui cauciuc sintetic. Umflarea inelelor din cauciuc sintetic este cauzată în principal de atacul chimic. Toate au propriile lor caracteristici. De exemplu, fluoroelastomerii sunt rezistenți la temperaturi mai ridicate, în timp ce inelele în formă de etilenă și propilenă ○ se vor umfla atunci când sunt utilizate în lubrifianții petrolieri. Ozonul poate afecta cauciucul nitrilic. Cauciucul este coroziv, deci nu instalați produse din cauciuc nitrilic în motor, astfel încât temperatura ridicată și coroziunea chimică sunt de obicei principalele motive pentru întărirea și crăparea produselor din cauciuc.
Părțile de cauciuc sunt tăiate și tăiate pe suprafață în timpul instalării, care sunt, de asemenea, motive comune pentru defectarea etanșării. Vechile șuruburi de fixare, caneluri, arbori canelați, umerii ascuțiți și alte semne de pe arbore vor deteriora piesele de cauciuc.
Înființată în 2003, Ningbo Leap Seals Industry Co., Ltd este un profesionist Producători de etanșări mecanice din China și Garnituri mecanice Componente Furnizori Producatori . Produsele sunt fabricate din carbură de siliciu, carbură de tungsten, oțel inoxidabil, ceramică și așa mai departe. al nostru Componente en-gros pentru garnituri mecanice sunt utilizate pe scară largă în diverse domenii industriale, cu excepția setului complet de etanșări mecanice și a accesoriilor lor înlocuibile, salutăm, de asemenea, carbura de tungsten, carbură de siliciu, produse ceramice și oțel inoxidabil, cum ar fi inelul, manșonul, scaunul de ulei și tot felul de produse neregulate sau complexe, industria Ningbo Leap dorește să accelereze co-dezvoltarea cu clienți din întreaga lume și să creeze împreună viitorul nostru glorios.